Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Pada umur 19 tahun, Trevithick mengembangkan bakat di bidang matematika dan keteknikan, serta dipekerjakan sebagai insinyur konsultan pada https://dantetutqj.blog-a-story.com/14526579/everything-about-kereta-pertama-dunia